Peugeot 307 1.6 HDI
08.05.2010
Kolejny Peugeot 307 z Żuromina, tym razem 1.6 HDI 2007r. seria 90 KM i 215 Nm -po tuningu 111 KM i 251 Nm.
Golf V 1.9 TDI BKC
24.04.2010
Czarny Golf V 1.9 TDI BKC 2005r. stosunkowo mocny w serii 112 KM / 279 Nm zamiast katalogowych 105 koni i 250 Nm. Po tuningu 140 KM i 318 Nm.
Mercedes E-Class E220 CDI
20.04.2010
Mercedes E-Class E220 CDI 2003r. Katalogowo 150 KM / 340 Nm, hamownia wykazała w serii 147,5 KM / 334 Nm. Po tuningu osiągnęliśmy wynik 169 KM i 400 Nm.
Ugięcie wykresu w okolicach 2500 obr/min wynika z problemów z utrzymaniem tylno napędowego auta na rolkach hamowni. Zauważyliśmy że tylno napędowe (RWD) auta o wysokim momencie obrotowym 370-400 Nm wymagają zastosowania dodatkowych mocowań które zlikwidują widoczny uślizg. Nie wystarczające okazało się mocowanie tyłu auta za pomocą 2 taśm oraz podłożenie klinów pod przednie koła. Inaczej jest z autami przednio napędowymi (FWD) ale te mocujemy za pomocą 4 taśm, stalowej linki do tyłu pojazdu, ale przede wszystkim wydatnie je stabilizuje zaciągnięcie hamulca ręcznego. W Mercedesie, BMW innych tylnia oś musi się kręcić i nie można użyć ręcznego... dlatego kolejne auta (RWD) będą mocowane przy użyciu dodatkowych kotw.
Skoda Octavia RS 2.0 TDI BMN
15.04.2010
Kolejna Skoda Octavia RS 2.0 TDI BMN 2007r. przyjechała do nas z Torunia. Wyjątkowo zadbany egzemplarz ładnie trzymający parametry seryjne, pierwszy pomiar na hamowni: 173 KM i 353 Nm. Octavia była szybka już w serii... a po modyfikacji uzyskała prawie 200 KM ! - dokładnie 198 KM i 395 Nm nie trzeba chyba dodawać że teraz mknie jak strzała.
Mercedes E-Class E200 CDI
12.04.2010
Mercedes E-Class E200 CDI 2005r. okazał się autem o dużym potencjale.. seria 122 KM i 260 Nm. Po naszej modyfikacji 150 KM i 342 Nm !
Ford Mondeo 2.0 TDDi
06.04.2010
Ford Mondeo 2.0 TDDi 2001r. 115 KM - tyle powinien mieć... ale hamownia pokazała 129 KM i 308 Nm ! Pomiar powtórzyliśmy 3 razy i wynik się potwierdził. Jak się później okazało auto było już wcześniej tunigowane na 130 KM i 310 Nm. Właściciel zdecydował się drugą modyfikacje w naszej firmie. Parametry Forda udało się poprawić do 142 KM i 356 Nm.
Honda Civic 1.7 CTDi
02.04.2010
Honda Civic 1.7 CTDi 2004r. - zgrabne autko o sportowym charakterze, po modyfikacji 125 KM i 255 Nm - nie tylko dobrze wygląda ale i przyzwoicie jedzie.
Alfa 156 1.9 JTD
02.04.2010
Alfa 156 1.9 JTD 2003r. Włoski klasyk po tuningu na 146 KM i 322 Nm wyprzedza bardzo sprawnie.
Seat Leon 1.9 TDI BXE
01.04.2010
Seat Leon 1.9 TDI 2008r. - jego stylistyka robi duże wrażenie a dzięki tuningowi na 140 KM / 294 Nm -jest również całkiem zwinny.
Peugeot 307 1.4 HDI
20.03.2010
Peugeot 307 1.4 HDI 2003r. z Żuromina, seria 72 KM i 168 Nm - tuning 90 KM i 202 Nm i bez grama dymu !
